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    北上資金凈買入28.45億元,汽車行業13只股集體漲停!機構:基本面維度看對后市不悲觀

    2022-10-25 19:54  來源:證券日報網 

        本報記者 趙子強

        10月25日,A股三大指數震蕩收陰,兩市成交額維持在8000億元以上,北向資金凈買入,行業與個股跌多漲少。A股趨勢如何?投資機會何在?

        截至10月25日收盤,上證指數跌0.04%,收報2976.28點,深證成指跌0.51%,收報10639.82點,創業板指跌0.95%,收報2314.55點;滬深兩市合計成交額8028.9億元;北向資金凈買入28.45億元;A股中上漲個股為1853只,下跌個股2849只。

        31類申萬一級行業中,有12類上漲,占比38.71%,其中,汽車行業漲2.15%,居首;下跌方面,醫藥生物行業居首,跌幅達2.26%。

        漲停方面,有59只個股以漲停價報收,其中,有16只漲停股,股價已連續上漲超過3個交易日;跌停方面,有35只個股跌停價報收。從申萬一級行業看,汽車行業漲停股數居首,為13只,緊隨其后的是機械設備和輕工制造,漲停股數分別為9只和5只。

        表:連續上漲3天且今日收盤漲停股一覽

        制表:趙子強

        對于A股未來趨勢,富榮基金研究部總經理郎騁成表示,當前政策面的邊際變化為市場演繹的核心維度。整體來看,國內政策預期以及延續性逐步明確,市場信心有望逐步修復。其次本周將處于三季報密集披露期,從趨勢上看上市公司三季度業績較二季度將有所回升,疊加短期如9月的PMI、社融等數據企穩,從基本面維度對后市不悲觀。

        大道興業投資總經理黃華艷表示,當前行情左側下跌進入尾聲,下跌空間有限,未來反彈空間無限,是一個看漲期權的布局階段。對未來行情需要耐心,大家都需要理性回歸投資本質,而不是關注短期行情的漲跌。

        順時投資權益投資總監易小斌表示,市場處于對一些不確定因素的逐步消化之中,已經進入到了一個相對底部的區域,但低點和時間還是難以精準判斷的。對于機構投資者肯定是可以尋找估值洼地逐步進入了,普通投資者可能做右側交易會更好一些。

        雷爾偉11連漲

        10月25日,雷爾偉以25.06元封漲停板報收,漲幅達20.02%。該股自10月11日以來,截至10月25日已連續11個交易日上漲,累計漲幅達41.18%。該股最新A股總市值達30.07億元,A股流通市值7.52億元。

        深交所公開信息顯示,當日該股因日收盤價漲幅達20.00%、日換手率達36.70%上榜,營業部席位合計凈買入1623.95萬元。

        雷爾偉于2022年10月25日披露三季報,公司2022年前三季度實現營業總收入3.22億元,同比下降23.5%;實現歸母凈利潤6592萬元,同比下降39.6%;每股收益為0.55元。

        公開資料顯示,公司主要從事各類型軌道車輛車體部件及轉向架零部件的研發、制造和銷售。公司主要產品包括底架組成、墻板組成、車頂組成、司機室組成、鋁釬焊蜂窩類產品、合金熱塑板部件、牽引制動類零部件、減震緩沖類零部件、電氣系統部件。公司主要產品時速350公里軌道交通車輛用部件正按客戶需求有序交付。2021年年報顯示公司研發項目包括城市市域地鐵列車鎳氫蓄電池箱及BMS開發。

        汽車行業領漲

        10月25日,申萬一級行業中汽車行業領漲,漲幅達2.15%,獲得10.21億元大單資金的凈流入,居第一位。行業237只交易中的個股,有198只上漲,占比83.54%,其中,41只個股漲幅超5%。

        對于汽車行業的投資機會,興業證券表示,汽車行業“銷量翻轉”到“業績兌現”,可積極參與三季報行情!歷史上汽車周期反轉均呈現“銷量反轉”和“業績兌現”兩波,且預計本輪汽車周期翻轉的三季報比市場預期“更強”(主要因收入端三季度批發恢復超預期,且盈利端原材料價格下行將對盈利改善有額外貢獻),本周多公司業績快報超預期驅動板塊漲幅超越大盤,當前時點建議繼續積極參與汽車三季報行情

        投資標的方面,首創證券表示,整車方面推薦產品周期上行的長安汽車、長城汽車、上汽集團,相關標的還有比亞迪、廣汽集團、江淮汽車。汽車電子相關零部件供應商充分受益智能化進程加速,推薦拓普集團(智能底盤tier0.5供應商)、伯特利(EPB+線控制動)、星宇股份(智能車燈)、中鼎股份(空懸)、德賽西威(智能座艙系統)、科博達(燈控)。

    (編輯 喬川川)

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