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    廣汽集團第三季度凈利同比增長144% 產業鏈布局日益完善

    2022-10-28 10:52  來源:證券日報網 

        本報記者 李昱丞 見習記者 李雯珊

        10月27日晚間,近期動作頻頻的廣汽集團公布第三季度業績報告,第三季度實現營業收入315.27億元,同比增長約51%;歸母凈利潤23.12億元,同比上升約144%。前三季度合并營業收入799.76億元,同比增長45%;歸母凈利潤80.62億元,同比增長約52%。

        “今年汽車市場面臨復雜挑戰,廣汽集團營收凈利各項經營指標實現較好的增長,展現強大經營能力。展望四季度,供需兩端持續修復,疊加企業自身經營實力不斷強化,全年有望持續錄得良好業績表現。”廣汽集團公關部相關負責人向《證券日報》記者表示。

        銷量規模再上新臺階

        第三季度,因需求端乘用車購置稅優惠與各地消費激勵政策的刺激,以及供給端原材料價格影響變小的情況下、國內整車企業供應鏈布局不斷完善,乘用車市場重返上升通道。

        公開資料顯示,9月國內汽車產銷分別完成267.2萬輛和261萬輛,同比分別增長28.1%和25.7%;1-9月,汽車產銷分別為1963.2萬輛和1947萬輛,同比分別增長7.4%和4.4%。

        “在市場回暖的情況下,廣汽產銷的恢復速度也明顯加快。”上述廣汽集團相關負責人表示。據悉,9月廣汽集團生產汽車22.81萬輛、銷售23.72萬輛,分別同比增長41.5%和44.3%;1-9月,累計生產汽車183.26萬輛、累計銷售182.50萬輛,同比分別增長26.9%和22.2%。

        根據廣汽集團第三季度報告顯示,毛利額實現較大增幅,環比增長26.8%,同比增長10.8%。“從數據上來看,產銷規模大幅提升及高價值車型市場份額的加大,在一定程度上有力帶動廣汽毛利的提升。這對于大型整車廠而言實屬不易。”錦華基金總經理秦若涵向記者如是說。

       自主品牌表現亮眼

        產業鏈布局日益完善

        當前,中國汽車品牌智能化、電動化優勢愈發凸顯,中國品牌市占率穩步上升。廣汽在今年以來產業鏈布局動作頻頻,自主品牌廣汽埃安、廣汽傳祺表現強勢。前不久,廣汽埃安在A輪融資中以逾1000億的估值創出國內未上市新能源車企新高。

        據悉,廣汽埃安在1-9月累計產銷規模逾18萬輛,同比增長均達130%以上。廣汽傳祺1-9月累計生產汽車超27萬輛,銷售汽車約26.7萬輛,同比分別增長32%和20.9%。

        自今年年初以來,廣汽集團在補鏈強鏈上動作頻頻,先是耗資近50億元擬構建充換儲能生態圈,其次是投資21.6億元實現電驅自產,投資逾百億元設立自主電池項目,并與贛鋒鋰業簽訂戰略合作協議。近日,由廣汽埃安控股的因湃電池科技有限公司正式注冊成立,總投資109億元。

        如何補鏈強鏈,是廣汽集團董事長曾慶洪最關注的事項。“廣汽集團要持續發揮‘鏈主’功能,以打造世界級汽車產業集群為目標,制定集團中長期產業鏈供應鏈補強清單,根據零部件的不同情況,大力推進自主研發,合資合作,投資并購等工作,加強集團供應鏈安全穩定,特別是要不斷完善集團智能網聯新能源產業鏈上下游布局。”曾慶洪此前接受《證券日報》記者采訪時表示。

        “汽車行業當前面臨的產業鏈變局并非短期現象,產業鏈加速重構將成為企業發展面臨的最大變量。一系列密集的動作主要是使得廣汽集團在能源生態產業鏈布局日益完善,為未來發展積蓄了強大動力。”上述廣汽集團公關部相關負責人表示。

    (編輯 孫倩)

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